Фронтальный погрузчик

Описание

Фронтальный погрузчик (также колесный погрузчик или ковшовый погрузчик) является наиболее широко применяемым оборудованием на строительных площадках. Данный погрузчик предназначен для захвата, погрузки и транспортировки на короткие расстояния различных строительных материалов, в том числе щепы, асфальта, городского мусора, грязи, корма, гравия, бревен, минералов, камней, песка, кирпичей, труб, металлических стержней и др. Мы имеем три модели ковшовых погрузчиков.

Модели и их качества

Качества фронтального погрузчика

1. Большой запас мощности, отличные показатели ускорения, удобная эксплуатация, широкое поле обзора.
2. Колесный погрузчик является многофункциональным и высокоэффективным оборудованием.
3. Ковшовый погрузчик может дополнительно комплектоваться различными рабочими органами, в том числе многофункциональным ковшом, снегоочистителем и др. Он предназначен для погрузки и разгрузки, транспортировки, укладки и выравнивания материалов на строительных площадках, в шахтах, промышленных предприятиях и др. Колесный погрузчик ZL50 Колесный погрузчик ZL50 пользуется широким спросом на внутреннем и международном рынках за счёт разумной конструкции, красивого дизайна, и передовых технологий, в том числе трехэлементного гидротрансформатора, коробки передач с сервомеханизмом переключения, двухосного привода, шарнирной рамы, управлению с помощью гидравлического силового привода и др.

Технические характеристики

Характеристика Описание
Модель: W156 5-тонный фронтальный погрузчик с кондиционером
Основные параметры
Вместимость ковша 3.0м³
Номинальная нагрузка 5000кг
Скорость хода
Вперед (1-я передача) 0-11.5км/ч
Вперед (2-я передача) 0-37.5км/ч
Передача заднего хода (1-я передача): 0-17км/ч
Макс. сила тяги 160кН
Вырывное усилие на ковше 175кН
Мин. радиус поворота (наружные шины) 7600мм
Макс. высота разгрузки 3121мм
Макс. охват 1057мм
Общее время рабочего цикла гидравлики ≤11.1с
Время подъема полного ковша 5.7с
Размеры (ДxШxВ) 7967x2977x3500мм
Мин. расстояние от поверхности дороги до низшей точки шасси (мм) 450мм
Эксплуатационная масса 16200кг
Дизельный двигатель
Модель WEICHAI STEYR WD10G220E21 Shanghai SC11CB220G2B1 CUMMINS 6CTA8.3
Тип С непосредственным впрыском, турбонаддувом и водяным охлаждением, четырехтактный, шестицилиндровый
Номинальная мощность 162кВт 162кВт 160кВт
Номинальная скорость 2200 об/мин
Макс. крутящий момент 860Н.м 860Н.м 908Н.м
Трансмиссия
Модель: ZL50
Расчетная потребляемая мощность 154кВт
Нормативные первичные обороты 2200 об/мин
Модель гидротрансформатора Одноступенчатый, двухфазный, четырехкомпонентный
Отношение крутящих моментов при нулевой скорости 4
Тип трансмиссии 2 передних и 1 задняя передачи/ переключение передач под нагрузкой, планетарного типа
Передаточное отношение передачи
Передача I 2.4346
Передача II 0.6532
Передача заднего хода 1.7814
I.O. Передаточное число коробки отбора мощности
Коробка отбора мощности 1 1.00
Коробка отбора мощности 2 1.167
Давление масла в гидросистеме 1.10-1.40МПа
Давление масла на впуске гидротрансформатора 0.30-0.45МПа
Давление масла на выпуске гидротрансформатора 0.20-0.30МПа
Давление смазочного масла 0.10-0.20МПа
Макс. допустимая температура гидротрансформатора 120℃
Мост с коробкой передач & Шины
Тип моста с коробкой передач Собран компанией Meritor Technology
Система привода Полный привод
Передаточное число 22.85
Колебание заднего моста Центральное колебание
Угол колебания заднего моста 13°
Передаточное число редуктора 4.625
Передаточное число цапфы колеса в сборе 4.94
Шина 23.5-25
Давление в шинах 0.28-0.32МПа
Гидравлическая система
Тип насоса Шестеренный насос
Рабочее давление в системе 17МПа
Макс. производительность насоса 328 л/мин
Диаметр подъемного цилиндра x Ход 165x757мм
Диаметр наклонного цилиндра x Ход 200x540мм
Система рулевого управления
Тип Система рулевого управления с гидроусилением с системой усиления потока
Насос рулевого управления Шестеренный насос (Модель: CBGj2080)
Макс. расход 43л (1920 об/мин)
Макс. рабочее давление 12МПа
Диаметр цилиндра рулевого механизма x Ход 100x342мм
Макс. угол поворота рулевого колеса 35°
Тормозная система
Тип Пневматическая система, дисковые тормоза на четырех колесах
Давление в системе "разгон-торможение” 0.71-0.784МПа
Стояночный тормоз Колодочный тормоз с внутренними разжимными колодками и воздушным цилиндром, который активируется через переключатель на пульте управления
Впрыскивание масла
Бак для топлива 300л
Масло для двигателя 30л
Трансмиссионное масло 45л
Маслобак гидросистемы 200л
Масло моста с коробкой передач 30л
Сопутствующие товары
  • Виброплита прямого хода
  • Виброплита прямого ходаВиброплиты прямого хода компании Topmac, оснащенные дизельным двигателем или двигателем внутреннего сгорания, весят от 100 до 355кг и отличаются простой эксплуатацией. Они являются самыми экономически выгодными виброплитами на рынке. ...
  • Двухвальный бетоносмеситель (Серия JS)
  • Двухвальный бетоносмеситель (Серия JS)Двухвальный бетоносмеситель серии JS принадлежит к двухосным горизонтальным бетоносмесителям принудительного действия. Его можно использовать как самостоятельное оборудование, так и в сочетании со смесительной установкой серии PLD в качестве упрощенного бетонного завода. ...